رويترزقال كانج هون سيك، كبير موظفي الرئاسة في جمهورية كوريا ​الجنوبية الشقيقة، الأربعاء، إن البلاد اتفقت على توفير 273 مليون برميل من ‌إمدادات النفط الخام ​من الشرق الأوسط وكازاخستان حتى نهاية العام، مشيراً إلى أن ذلك سيتم عبر مسارات بديلة لمضيق هرمز.وأضاف كانج في إفادة صحفية، في أعقاب زيارته كازاخستان وسلطنة عمان والسعودية وقطر بصفته مبعوثاً رئاسياً خاصاً، أن كوريا الجنوبية اتفقت أيضاً بالحصول على 2.1 مليون طن من النافتا خلال الفترة ذاتها.وقال: «سيتم توفير النفط الخام والنافتا هذه المرة تحديداً ⁠عبر طرق إمداد بديلة لا علاقة لها بإغلاق مضيق هرمز، وبالتالي ستسهم بشكل مباشر وملموس في استقرار الإمدادات المحلية».وذكر أن السعودية وافقت على شحن نحو 50 مليون برميل من النفط الخام المخصص بالفعل لشركات كورية جنوبية عبر موانئ بديلة ‌بالقرب من البحر الأحمر في أبريل ومايو.وأضاف أن الرياض تعهدت أيضاً بإعطاء أولوية لشركات كورية جنوبية في تخصيص وشحن 200 مليون برميل من النفط الخام بين يونيو ونهاية ‌العام، ووعدت بتوريد أكبر قدر ممكن من النافتا حتى نهاية العام، بما يشمل 500 ألف طن طلبتها الحكومة الكورية الجنوبية.وأوضح أن كازاخستان ‌ستورد 18 مليون برميل من النفط ‌الخام، وأن عمان تعهدت بخمسة ملايين برميل من النفط الخام، و1.6 مليون طن من النافتا.وأضاف أن النفط الخام الذي ​تم الاتفاق عليه سيكون ‌كافياً لعمليات الاقتصاد لأكثر من ​ثلاثة أشهر في ظل الظروف العادية استناداً ⁠إلى استهلاك العام الماضي، في حين أن كميات النافتا التي جرى الاتفاق عليها تعادل واردات نحو شهر واحد.وقال إنه سيتم توريد النفط والنافتا عبر طرق إمداد بديلة لن تتأثر ​بإغلاق مضيق ⁠هرمز.ووصف جولته بأنها مدفوعة ⁠بالحاجة الملحة لتوفير إمدادات الطاقة الرئيسية وسط ما سماه حالة طوارئ اقتصادية ناجمة عن الصراع في الشرق الأوسط.وذكر أن كوريا الجنوبية اعتمدت على مضيق هرمز في 61 % ⁠من وارداتها من النفط الخام و54 % من وارداتها من النافتا العام الماضي، مضيفاً أن الحكومة لا تستطيع أن تقف مكتوفة الأيدي إلى أن تتحسن الأوضاع في المنطقة.وقال، إن رئيس كوريا الجنوبية لي جيه-ميونج عبر في رسائل إلى قادة الدول التي زارها عن قلقه البالغ إزاء إطالة أمد الصراع في الشرق الأوسط، وعن تضامنه ‌ودعوته إلى بذل جهود مشتركة لمعالجة أزمة أمن الطاقة.وأجرت كوريا الجنوبية أيضاً محادثات مع السعودية وسلطنة عمان ومنتجين آخرين ​للنفط بشأن التعاون في مجالات مثل إنشاء خطوط أنابيب ومرافق لتخزين النفط بعيداً عن مضيق هرمز للتخفيف من مخاطر استمرار حصاره.وقال كانج، إن من الممكن توسيع نطاق التخزين المشترك مع كبار منتجي النفط بعدما تم تخصيص تمويل إضافي لتوسيع مرافق التخزين المحلية، ما ​يسهم في استقرار الإمدادات.

كوريا الجنوبية تحصل على 273 مليون برميل من إمدادات النفط بعيداً عن هرمز

<div data-empty="false">دعا وزراء خارجية مجموعة السبع، أمس، في بيان، إيران إلى وقف فوري للهجمات ضد المدنيين والبنية التحتية المدنية في المنطقة، مشيرين إلى أنه «لا يوجد أي مبرر للاستهداف المتعمد للمدنيين».</div><div data-empty="false">وفي بيان مشترك صدر في اليوم الثاني من اجتماع للمجموعة في فرنسا، الدولة المضيفة لهذا العام، أكد الوزراء على أهمية تقليل تأثير النزاع على الشركاء الإقليميين والسكان المدنيين والبنية التحتية الحيوية.</div><div data-empty="false">وجدد وزراء الخارجية التأكيد على ضرورة ضمان حرية الملاحة عبر مضيق هرمز.</div><div data-empty="false">وقالوا في البيان «ركزنا على أهمية الشراكات المتنوعة والتنسيق ودعم المبادرات، بما في ذلك التخفيف من الصدمات على الاقتصاد العالمي، مثل اضطرابات سلاسل الإمداد في قطاعات الطاقة والأسمدة والتجارة، والتي لها تداعيات مباشرة على مواطنينا».</div><div data-empty="false">وجدد الوزراء التأكيد على ضرورة استعادة حرية الملاحة الآمنة والمجانية في مضيق هرمز.</div><div data-empty="false">وأدانت بريطانيا «العدوان الصارخ» من جانب إيران على جيرانها في منطقة الخليج، محذرة من تداعيات التصعيد على الاقتصاد العالمي.</div><div data-empty="false">وقالت وزيرة الخارجية البريطانية، خلال مشاركتها في مجموعة السبع، إن بلادها تدعو إلى حل سريع للنزاع مع إيران، يشمل إعادة فتح مضيق هرمز وضمان حرية الملاحة فيه.</div><div data-empty="false">وشددت على ضرورة حماية طرق التجارة الدولية، محذرة طهران من «احتجاز الاقتصاد العالمي رهينة» نتيجة التوترات المتصاعدة في المنطقة. </div>ودعا وزير الخارجية الألماني يوهان فاديفول الحلفاء للتوصل إلى «موقف مشترك» مع واشنطن بشأن هذه الحرب التي امتدت إلى عموم الشرق الأوسط، وتجاوزت تداعياتها حدود المنطقة.<div data-empty="false">وتواصل إيران تصعيد هجماتها في الخليج، حيث أعلنت السلطات الكويتية، أمس، تعرض ميناءين لأضرار مادية، جراء هجوم بطائرات مسيّرة.</div><div data-empty="false">وأعلنت وزارة الدفاع اعتراض وتدمير أربعة صواريخ باليستية معادية وثلاث مسيرات معادية داخل المجال الجوي الكويتي خلال الـ24 ساعة الماضية.</div><div data-empty="false">وقالت مؤسسة الموانئ الكويتية، في بيان نُشر على حسابها في منصة «إكس»، إن ميناء الشويخ التجاري الواقع على الساحل الغربي للعاصمة، تعرض لهجوم بطائرات مسيّرة، مشيرة إلى أن التقارير الأولية تُفيد بوقوع أضرار مادية فقط، من دون خسائر بشرية.</div><div data-empty="false">كما أعلنت وزارة الأشغال العامة الكويتية عن وقوع أضرار مادية في البنية التحتية لميناء «مبارك الكبير» في جزيرة بوبيان شمالي البلاد عقب تعرضه لهجوم مزدوج بمسيرات وصواريخ «معادية»، من دون تسجيل إصابات بشرية.</div><div data-empty="false">من جهتها أعلنت القيادة العامة لقوة دفاع البحرين أن منظومات الدفاع الجوي اعترضت ودمرت منذ بدء الاعتداء الإيراني الغاشم، 154 صاروخاً و362 طائرة مسيرة، استهدفت مملكة البحرين.</div><div data-empty="false">أما السعودية، فأعلنت اعتراض صاروخين باليستيين و9 مسيرات في العاصمة الرياض، وتدمير 13 مسيرة في المنطقة الشرقية منذ فجر أمس.</div><div data-empty="false">من جهته أعلن الجيش الأردني استهداف إيران للمملكة خلال 24 ساعة بثلاثة صواريخ، جرى اعتراض اثنين منها.</div><div data-empty="false">وأفاد الجيش ومديرية الأمن العام في بيان مشترك بـ«استهداف إيران لأراضي المملكة بثلاثة صواريخ خلال الـ24 ساعة الماضية».</div><div data-empty="false">في غضون ذلك، دان معالي محمد بن أحمد اليماحي رئيس البرلمان العربي، استمرار الاعتداءات الإيرانية الإرهابية الممنهجة ضد عدد من الدول العربية، والتي تمثل انتهاكًا صارخًا لكافة قواعد القانون الدولي ومبادئ ميثاق الأمم المتحدة، وتعد تهديدًا مباشرًا لأمن واستقرار المنطقة.</div>وشدد رئيس البرلمان العربي، في بيان، على أن الاعتداءات السافرة التي قامت بها إيران ضد عدد من الدول العربية منذ بدء الحرب، بالصواريخ والطائرات المسيّرة، تعكس نهجاً عدائياً متكرراً لا يقيم وزناً لحرمة السيادة الوطنية أو سلامة المدنيين. وقال إن استهداف منشآت البنية التحتية.وما أسفرت عنه هذه الهجمات من سقوط ضحايا أبرياء، يكشف بوضوح استخفاف المسؤولين في إيران بأبسط قواعد القانون الدولي الإنساني، ويعكس إصرارًا على نشر الفوضى وزعزعة الأمن في المنطقة.

حذروا طهران من «احتجاز الاقتصاد العالمي رهينة»

مجموعة السبع تدعو إيران لوقف فوري للهجمات في المنطقة

68 مؤسسة وشركة راعية و18 شريكة وداعمة

«ويتيكس» ينطلق اليوم بمشاركة 3100 جهة من 65 دولة

أعلنت سوليتير (SolitAir) شركة الشحن الجوي المتخصصة بخدمات الميل المتوسط، والتي تتخذ من دبي ورلد سنترال مقراً لها، عن إطلاق خدمات شحن جوي مجدولة جديدة من مطار آل مكتوم الدولي (دبي ورلد سنترال) إلى مطار الكويت الدولي. ويمثل مسار الشحن الجوي الجديد توسعاً استراتيجياً نحو السوق الكويتي، يعزز مكانة شركة سوليتير بصفتها عامل تمكين لوجستياً رئيسياً لشركات الشحن وشركات الطيران المتكاملة ومنصات التجارة الإلكترونية في أنحاء الشرق الأوسط وخارجها. تقوم شركة الشحن الجوي حالياً بنقل مجموعة واسعة من البضائع من وإلى الكويت، بما في ذلك المواد القابلة للتلف والإلكترونيات وشحنات البريد السريع والبضائع العامة والبضائع الخطرة، ما يسلط الضوء على قدرتها على التعامل مع الشحنات المعقدة والحساسة بكفاءة عالية. وستقوم سوليتير بتشغيل هذا المسار الذي يربط الكويت بمطار آل مكتوم الدولي، والذي يمثل إنجازاً جديداً في إطار مهمة شركة الشحن الجوي التي ترمي إلى ربط طرق التجارة مرتفعة العائدات عبر دول الجنوب العالمي من خلال حلول لوجستية موثوقة وفعالة في أنحاء الشرق الأوسط، بما في ذلك العراق وتركيا، بالإضافة إلى القارة الأفريقية وشبه القارة الهندية ومنطقة آسيا الوسطى. وعينت سوليتير شركة الحياة إنترناشونال للشحن الجوي، وكيلاً عاماً للمبيعات في الكويت وهو يتمتع بخبرة محلية راسخة، وفرق خدمة تركز على العملاء، وسجل حافل بالإنجازات في عمليات الشحن الجوي. حلول موثوقة وقال حمدي عثمان، المؤسس والرئيس التنفيذي لـ سوليتير: «يأتي إطلاق رحلاتنا المجدولة إلى الكويت في وقت مهم جداً، حيث حصل مشروع مدينة الشحن الجوي الطموح في مطار الكويت الدولي على الضوء الأخضر للمضي قدماً. وتهدف هذه المبادرة إلى ترسيخ مكانة الكويت مركزاً لوجستياً رائداً في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وينسجم هذا المشروع بشكل مثالي مع توجه سوليتير لتوفير حلول شحن موثوقة وفعالة، وذلك بفضل ما يتميز به من مرافق حديثة ومتطورة وتركيزه الاستراتيجي على تحقيق نمو مستدام». فرص جديدة من جانبه، قال طلال الجري، الرئيس التنفيذي لمجموعة الجري القابضة المالكة لشركة الحياة إنترناشونال للشحن الجوي، الوكيل العام للمبيعات لشركة سوليتير في الكويت: «نحن سعداء جداً بالتعاون مع سوليتير، لا سيما وأن التزامها القوي بالسرعة والموثوقية وحلول الشحن المتخصصة يتماشى تماماً مع احتياجات السوق الكويتي. وستوفر الشراكة فرصاً جديدة للشركات الكويتية لنقل البضائع بسرعة وكفاءة». ومع إضافة الكويت إلى شبكة وجهاتها، تواصل سوليتير توسيع شبكتها من رحلات الشحن المجدولة والمستأجرة، والتي تشمل رحلات مجدولة إلى مطار الرياض ومطار البحرين ومطار دكا ومطار هونج كونج ومطار مومباي ومطار تشيناي ومطار كراتشي ومطار إسطنبول بالإضافة إلى خدمات الرحلات المستأجرة إلى مطار أربيل في العراق ومطار أحمد آباد الدولي ومطار بيروت. وكانت سوليتير قد حصلت أخيراً على شهادة مشغل جوي (AOC) من الهيئة العامة للطيران المدني بدولة الإمارات، ما عزز مكانتها شريكاً موثوقاً في قطاع الخدمات اللوجستية في المنطقة. وتشغل شركة الشحن الجوي حالياً أسطولاً يضم 5 طائرات شحن طراز بوينج 800 -737، وتخطط لإضافة ما بين 3 إلى 5 طائرات أخرى بحلول نهاية 2025، مع طموحها بتوسيع أسطولها إلى 20 طائرة بحلول عام 2027. ويدعم هذا التوسع في الأسطول نمو شركة سوليتير المستمر انطلاقاً من منشأتها اللوجستية المتطورة في مطار آل مكتوم الدولي، والتي تبلغ مساحتها 220 ألف قدم مربع.

سوليتير توسع تغطيتها إقليمياً برحلات شحن جوي بين دبي والكويت

لتكييف المساكن مع الحرّ الشديد  تُعدّ بعض أنواع العمارة التراثية القديمة مفيدة جدا للاحتماء من أشعة الشمس والشعور بالقليل من الانتعاش، وباتت تحظى باهتمام متزايد من جانب المهندسين المعماريين الذين يسعون إلى إيجاد حلول للاحترار المناخي العالمي.ومن أنواع هذا التراث" الرياض المغربي "وشرفات "البيرغولا" التي تتدلى الأزهار من سقوفها في منطقة بروفانس الفرنسية، والباحات المظللة المستوحى تصميمها من الطراز الإسباني، والأكواخ التقليدية لشعوب أميركا الأصلية.تقول المهندسة المعمارية ومخططة المدن في باريس كريستيانا مازوني "ثمة أمثلة كثيرة من الماضي مثيرة للاهتمام" لجعل السكن أكثر راحة في الطقس الحار، وتخصصت مازوني، وهي أستاذة في الكلية الوطنية العليا للهندسة المعمارية في باريس-بيلفيل، بدراسة الهندسة المعمارية على طول طرق الحرير القديمة، التي كانت تعبر القارة الآسيوية من الصين إلى حوض البحر الأبيض المتوسط، وتحديدا "المنازل ذات الأفنية أو الشرفات".في الفناء الداخلي "يوفر الظل والنباتات البرودة، وكأنّها مدمجة في سماكة المبنى"، فأشعة الشمس لا تُسخّن الجدران مباشرة، بحسب مازوني. وتضيف "غالبا ما توجد نافورة أو بئر لاستخراج الماء من الأعماق، مما يزيد من البرودة".تُعد هذه الأفنية الداخلية من السمات المميزة" للرياض المغربي"، والمنازل الرومانية (الدوماس)، وقصور البندقية، وكذلك المساكن العثمانية التي تتميّز بقاعة مركزية.وتقول مازوني "مع مواصلة السير على طرق الحرير، نصادف الأبراج الهوائية، وهي أنظمة تكييف بيئية قديمة، منتشرة بكثرة في إيران، تقوم بتبريد المساكن من خلال نظام تهوية طبيعي، بالإضافة إلى البيوت الطينية المصنوعة من مادة عالية العزل، يستلهم منها حاليا عدد كبير من المهندسين المعماريين".ومن الأمثلة الشائعة الأخرى، المنزل التقليدي في بروفانس في جنوب فرنسا والمُصمم بطريقة تحميه من الرياح وأشعة الشمس، مع تثبيت دعامة نباتية (عريشة) على جانبه الجنوبي.تقول كريستيانا مازوني التي يفترض أن تُنظّم مؤتمرا في سبتمبر للتطرق إلى كل هذه الأمثلة عن العمارة التقليدية مع المهندسين المعماريين "ندخل عصرا نخاطر فيه بإعطاء أهمية مفرطة للتكنولوجيا الفائقة، مما قد يؤدي إلى الابتعاد عن الإنسانية".يقول جاك بولنوا، وهو مهندس معماري في شركة "بي اتش بي آر" BHPR ومحاضر في جامعة أورليان في وسط فرنسا "كانوا يبنون بالمواد المتاحة، واستنادا إلى المناخ وأنماط الحياة".ويرى أنّ العودة إلى الخبرات التقليدية تُمثل "تجديدا للفكر"، مضيفا "لم يعد بإمكاننا إنجاز كل شيء" في ظل التغير المناخي، فعلينا إيجاد هندسة معمارية جديدة ومعاصرة".يقول جاك بولنوا "لم يكن الأمر سهلا على أسلافنا في ظل عدم توفر الوقود أو الكهرباء، لكنهم كانوا أذكياء في التعامل مع الوضع".ثمة أمثلة على إعادة الاستخدام الحديثة، مثل شارع مو في شمال باريس، حيث صمم المهندس المعماري الإيطالي الشهير رينزو بيانو فناء داخليا واسعا عام 1991 وسط مساكن شعبية منخفضة الإيجارات صممها أيضا.تقول كوليت المقيمة في منزل منذ فترة طويلة "ستلاحظون فرقا طفيفا قدره درجتان بين الشارع والفناء"، المزروع بأشجار البتولا وزهر العسل.نظرا لكون منزلها مواجها للجنوب، لا تشعر مباشرة بفوائد برودة الفناء فيه، تماما مثل إيلان (35 سنة) الذي يؤكد مع ذلك أنه لا يعاني مطلقا من الحر الشديد مثلما كان الحال في مسكنه السابق في مبنى من القرن التاسع عشر.وفي باريس، وتحديدا في حي لا شابيل، جدّدت المهندسة المعمارية الفرنسية فرنسواز ايلين جوردا عام 2014 قاعة باجول التي يعود تاريخها إلى أوائل القرن العشرين، مع اعتماد نظام لجمع مياه الأمطار، وتركيب ألواح شمسية، بالإضافة إلى بئر كندية تستخدم درجة حرارة الأرض لتهوية المنزل بهواء دافئ أو بارد اعتمادا على الموسم.يقول جاك بولنوا الذي يعتقد أن من الضروري التفكير في كيفية جعل هذه المعارف "حديثة"، لأنها لا تكون مُلائمة بالضرورة لكل المناطق، إن "لا حلّ سحريا".وفي حالة أبراج الرياح الإيرانية مثلا، تُعدّ "التهوية الطبيعية" عبر تيارات الهواء "معقدة جدا" من حيث الفهم والتطبيق، تبعا لاختلاف المواقع.

العمارة التراثية التقليدية  "ترند فرنسي" للتكيف مع الاحتباس الحراري

<div data-empty="false">أعلن معرض دبي للطيران 2025، عن جدول أعمال المؤتمر المصاحب، والمصمم لتحفيز الأفكار ومعالجة التحولات في القطاع وتسريع وتيرة التقدم في قطاعات الطيران والفضاء والدفاع.</div><div data-empty="false">ويقام المؤتمر بين 17 و21 نوفمبر القادم، في موقع معرض دبي للطيران، ضمن دبي وورلد سنترال، ويستضيف هذا العام أكثر من 350 متحدثاً خبيراً يقدمون أكثر من 90 ساعة من المحتوى المباشر ضمن 12 مساراً محدداً.</div><div data-empty="false"> وتمتد أجندة المؤتمر، وفق بيان صحفي صادر اليوم، على أربع منصات تفاعلية، وتعكس أولويات القطاع المتغيرة بما يلبي متطلبات المستقبل مع مواصلة التركيز على الأمور المهمة في الوقت الحالي.</div><div data-empty="false">وتضيف دورة هذا العام من المؤتمر 6 مسارات جديدة تواكب وتيرة تحولات القطاع، حيث يغطي مواضيع مثل: استراتيجيات الصيانة، والتحول الذكي والابتكارات الرقمية في عمليات شركات الطيران والمطارات، والتحديات الناشئة في قطاع الأمن السيبراني، وأحدث تقنيات المطارات وتطوير القوى العاملة، وبرنامج «طيران المستقبل: تمكين السيدات» المخصص، وتم تصميمه بالتعاون مع جمعية سيدات الطيران الدولية.</div><div data-empty="false">وقال بول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي: «يستضيف معرض دبي للطيران 2025 نخبة من قادة قطاع الطيران العالمي في وقت يسعى فيه القطاع لإرساء معايير جديدة حول طرق تواصل الأشخاص والاقتصادات، وبوصفها الجهة المضيفة للكلمات الرئيسية للمطارات وشركات الطيران، تفخر مطارات دبي بإسهامها في تطوير رؤية مستقبلية قائمة على الابتكار والاستدامة ونماذج جديدة من التواصل العالمي، إذ توفر الفعالية منصة رائدة لوضع الخطط الطموحة وعقد الشراكات التي تسهم في رسم ملامح المرحلة القادمة في قطاع السفر الجوي في جميع أنحاء العالم.</div><div data-empty="false">وبرعاية مطارات دبي، ينظم للمرة الأولى مسار الكلمات الرئيسية للمطارات وشركات الطيران، لتسلط الضوء على نخبة من القادة المؤثرين في قطاع الطيران العالمي.</div><div data-empty="false">وتشمل قائمة المتحدثين كلاً من: بول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي، والسير تيم كلارك، رئيس طيران الإمارات، وتوني دوغلاس، الرئيس التنفيذي لطيران الرياض، وغيرهم، حيث سيقدمون أفكاراً حول نمو الحركة الجوية والتحول الرقمي واستراتيجيات المطارات والمنهجيات الجديدة في سلامة الطيران.</div><div data-empty="false">وقال إيفان باساتو، كبير مسؤولي الطيران في مطارات روما: «إن معرض دبي للطيران منصة عالمية رائدة للابتكار في قطاع الطيران ومشاركتنا في المعرض تركز على مجال التنقل الجوي المتطور، لافتاً إلى أن دبي تشكل رمزاً للتميز في مجالات البنية التحتية للمطارات والعمليات الجوية، فضلاً عن دورها الرائد عالمياً في مجال التنقل الجوي المتطور».</div><div data-empty="false">وتعود وكالة الإمارات للفضاء للمشاركة في المعرض من خلال مؤتمر الفضاء على مدى يومين، وتتميز هذه المشاركة بتركيز كبير على الاستدامة والأمن والابتكار.</div><div data-empty="false">وقال برايان كوب، الرئيس التنفيذي لشؤون الابتكار في مطار سينسيناتي شمال كنتاكي الدولي: «إن معرض دبي للطيران حدث مثالي لإقامة الشراكات التي تدعم النمو الاقتصادي وترتقي بمعايير التواصل العالمي ابتداء من أمريكا، ووصولاً إلى مسارات الطيران حول العالم».</div><div data-empty="false">ويبحث مسار الاستدامة على مدى يومين في مستقبل الطيران الصديق للبيئة، بدءاً من استخدام الطائرات المتطورة والوقود النظيف ووصولاً إلى وضع السياسات التي تدعم بناء مستقبل طيران خالٍ من الانبعاثات.</div><div data-empty="false">ومن جهته، قال تيموثي هاوز، المدير العام لشركة إنفورما ماركتس: «إن المعرض منصة حيوية لتبادل الأفكار واستعراض الابتكارات التي ستحدد ملامح العقد المقبل وما بعده في قطاعات الطيران والفضاء والدفاع».</div><div data-empty="false">ويتناول مسار الصيانة والإصلاح والعمرة، الذي ينطلق للمرة الأولى، التقنيات الحديثة ونماذج الأعمال المتطورة وفرص النمو، ما يتيح للحضور التعرف إلى استراتيجيات عملية قابلة للتطبيق مباشرة.</div><div data-empty="false">وتسلط منصة الأكاديمية الضوء على مواضيع حيوية مثل الأخطار السيبرانية، والابتكار التكنولوجي، وشمولية القوى العاملة.</div><div data-empty="false">وتتيح سلسلة «قادة الجيل القادم» الفرصة للطلاب والمهنيين الشباب لرسم ملامح المرحلة القادمة من قطاع الطيران.</div><div data-empty="false">ويحظى مسار التنقل الجوي المتطور بأهمية كبيرة، حيث تستعرض أحدث التقنيات والسياسات والشراكات التي ترسي مفاهيم جديدة حول الطيران، في حين تركز جلسات تجربة المسافرين على كيفية مساهمة قطاع الطيران في تحسين مستوى خدمة المسافرين من خلال توفير رحلات أكثر سلاسة وخدمات أذكى وإمكانات تواصل أقوى.</div><div data-empty="false">وقال آدم جولدشتاين، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة آرتشر للطيران: «نتطلع إلى المشاركة وعرض أحدث حلول شركة آرتشر، انطلاقاً من برنامج اختبارات الطيران الذي نُجريه حالياً في أبوظبي، في حين نواصل ريادتنا العالمية في رسم ملامح مستقبل قطاع التنقل مع شركائنا في دولة الإمارات».</div><div data-empty="false">وتجمع فيستا، منصة الابتكار الرائدة في المعرض، مؤسسي الشركات الناشئة والمستثمرين وصناع القرار على مدار أربعة أيام حافلة بالنشاط والحيوية.</div>

يطلق برنامج مؤتمره ويستضيف 350 متحدثاً خبيراً

معرض دبي للطيران يبحث التحول الذكي في الشركات والمطارات 17 نوفمبر القادم

إعداد: موسى عليأضحت كرة القدم في السنوات الأخيرة اقتصاداً ضخماً بملايين ومليارات الدولارات، يبحث فيه كل نادٍ عن المال للمنافسة أو لكنز الأرباح.وتلجأ تلكم الأندية إلى مصادر عدة من أجل زيادة إيراداتها المالية، عبر طرق كثيرة منها بيع اللاعبين وكذلك تغيير أسماء ملاعبها.أندية عالمية مشهورة استبدلت أسماء ملاعبها بأخرى لأغراض تجارية، الهدف الأول إنعاش خزائنها بالمال، ولعل أشهرها ملعب كامب نو معقل برشلونة، الذي تغيّر إلى سبوتيفاي كامب نو مقابل 20 مليون يورو سنوياً، بحسب صحيفة «ماركا».وتالياً قائمة أكثر 10 ملاعب تحقيقاً للإيرادات مقابل تغيير أسمائها بـ (المليون يورو):1-t باير ليفركوزن الألماني: باي أرينا (29.9 مليوناً)2-t برشلونة الإسباني: سبوتيفاي كامب نو (20)3-t بايرن ميونيخ الألماني: أليانز أرينا (13)4-t أتلانتا الإيطالي: ملعب مرسيدس (11.10)5-tبوروسيا دورتموند الألماني: سيغنال إيدونا بارك (11.10)6-tيوفنتوس الإيطالي: ملعب أليانز (10.30)7-tأتلتيكو مدريد الإسباني: طيران الرياض (10)8-tشتوتغارت الألماني: مرسيدس بنز أرينا (10)9-tلوس أنجلوس الأمريكي: ملعب بي إم أو (9.20 ملايين)10-tفنربخشة التركي: ملعب أولكر (8.30 ملايين)11-tالنصر السعودي: ملعب الأول بارك 4.6 ملايين يورو.

كم تتقاضى الأندية مقابل تغيير أسماء ملاعبها؟

بناء على تسريبات في موقع «أكسيوس» الشهير والقريب من البيت الأبيض، فإنه قد تحدد موعد زيارة الرئيس دونالد ترامب للسعودية والمنطقة في منتصف شهر مايو المقبل.وأهمية الزيارة لا تأتي من كونها أول زيارة خارجية للرئيس ترامب في فترة رئاسته، أو لأنها تحقيق لوعد علني قطعه الرئيس على القيادة السعودية، ولكن لعدة عناصر موضوعية يصعب تجاهلها:أولاً: إنها تتم في توقيت خطر للغاية وحساس بعد تعثر اتفاق وقف إطلاق النار، وتبادل الرهائن في غزة، والعودة إلى عمليات إسرائيل العسكرية في القطاع والضفة ولبنان وسوريا.ثانياً: دخول الجيش الأمريكي بشكل مباشر في عمليات عسكرية ضد أهداف حوثية في اليمن، وتحريك طائرات وقطع بحرية أمريكية في مياه الخليج العربي وقواعد «دييغو غارسيا» و«أنجرليك».ثالثاً: متابعة ملف الحوار الأمريكي – الروسي الخاص بأوكرانيا الذي يتم على الأراضي السعودية برعاية الرياض.رابعاً: محاولة «تليين فكر» الرئيس ترامب الخاص بضرورة تهجير أهل غزة وتحويل الــ 360 كم الخاصة بالقطاع إلى «ريفييرا» عربية بإشراف ورعاية أمريكية.وفي هذا المجال، تحاول السعودية تسويق فكرة المشروع الصادر من القمة العربية الأخيرة في القاهرة، بإعادة إعمار غزة دون تهجير مواطنيها.من هنا تصبح زيارة ترامب المتوقعة ذات أهمية استثنائية في هذا التوقيت؛ لأنها تتصل بمستقبل أكثر من صراع في توقيت الأمور فيها على مفترق طرق حساس وصعب للغاية.

ترامب قريباً في المنطقة؟

أعربت وزيرة الخارجية الألمانية، أنالينا بيربوك، عن اعتقادها بأن أوروبا تقف عند مفترق طرق وجودي فيما يتعلق بالأمن والسلام فيها.وفي إشارة إلى المفاوضات بين الولايات المتحدة وروسيا، قالت بيربوك محذرة إن "السلام الزائف الذي لن يؤدي إلا إلى منح روسيا استراحة لشن حروب جديدة، لن يفيد أحدًا: لا أوكرانيا، ولا أوروبا، ولا الولايات المتحدة".وتابعت السياسية المنتمية إلى حزب الخضر، تحذيراتها قائلة إن التقليل من دور أوروبا لن يصب إلا في صالح الأجندة الروسية، وطالبت بأن يتسم التعامل الأوروبي مع الإدارة الأمريكية بالثقة في النفس.وأضافت الوزيرة: "نعمل بكل قوتنا على مواصلة تعزيز أوكرانيا لأنها لن تكون قادرة على التفاوض حول سلامها - وفي النهاية سلام أوروبا - إلا من موقع قوة". ، مشيرة إلى أن الأوروبيين يقدمون عروضا خاصة بهم ويستخدمون "أدوات تفاوضية" لتحقيق ذلك.كما رحبت بيربوك بحزمة العقوبات السادسة عشرة التي أقرها الاتحاد الأوروبي ضد روسيا، قائلة: "سواء كان ذلك لمنع التحايل على العقوبات، أو إدراج شركات جديدة على القائمة، أو فرض عقوبات على أسطول الظل الروسي - فإننا نستهدف روسيا في الموضع الذي يؤذي إدارتها للحرب، وهو عائدات النقد الأجنبي".كان وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو ونظيره الروسي سيرجي لافروف ومسؤولون كبار آخرون من البلدين قد ألتقوا أمس الثلاثاء في العاصمة السعودية الرياض لمناقشة تحسين العلاقات والتفاوض على إنهاء الحرب في أوكرانيا - وهي المحادثات التي عكست تغييرا كبيرا وسريعا في السياسة الخارجية الأمريكية في عهد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.

بيربوك: أوروبا تقف عند مفترق طرق وجودي

لم يكن كريستيانو رونالدو هداف النصر يتوقع أن يكون رقمه القياسي كأفضل هداف في موسم واحد للدوري السعودي للمحترفين لكرة القدم مهددا بعد أشهر قليلة من تحقيقه من قبل ألكسندر ميتروفيتش مهاجم الهلال.وسجل الفائز بالكرة الذهبية خمس مرات 35 هدفا خلال 31 مباراة بالموسم الماضي، ليحطم، بفارق هدف واحد، الرقم القياسي الذي كان مسجلا باسم الهداف المغربي عبد الرزاق حمد الله في موسم 2018-2019 مع النصر.لكن انطلاقة الصربي المميزة وتسجيله تسعة أهداف، كانت لتصبح عشرة أهداف، في ست مباريات تجعل إمكانية تحطيم رقم رونالدو القياسي قائمة.وسجل رونالدو قائد النصر خمسة أهداف في ست مباريات في ما قد يبدو انطلاقة بطيئة مقارنة بالموسم الماضي عندما سجل عشرة أهداف في سبع مباريات.وسجل ميتروفيتش (30 عاما) هدفين في مرمى الرياض بالجولة الثالثة للدوري، قبل أن تقرر لجنة الحكام بالدوري احتساب هدفه الأول باسم المدافع يوان باربيت كهدف عكسي ليصبح رصيده سبعة أهداف قبل إضافة هدفين قاد بهما الهلال لتحويل تأخره بهدف والفوز 2-1 على مضيفه الأهلي.وساهمت أهداف ميتروفيتش في أن يتصدر الهلال الدوري وله 18 نقطة محققاً العلامة الكاملة بعد ست مباريات.وهز مهاجم فولهام ونيوكاسل يونايتد السابق شباك الأخدود وضمك والرياض والاتحاد والأهلي.وكان الخلود، الصاعد حديثا لدوري الأضواء، هو الناجي الوحيد من فاعلية ميتروفيتش أمام المرمى وهو ما جعله يفوت فرصة معادلة رقم قياسي آخر مسجل باسم محمد السهلاوي لاعب النصر الذي سجل في أول خمس مباريات من دوري المحترفين لموسم 2014-2015.ولدى مهاجم صربيا معدل تهديفي يبلغ 1.5 هدفا في المبارة الواحدة حتى الآن.ولن يحتاج ميتروفيتش، الذي سجل 37 هدفا في 34 مباراة بدوري المحترفين، للحفاظ على نفس المعدل التهديفي لكسر رقم رونالدو، إذ يكفيه أن يسجل هدفا واحدا في كل مباراة متبقية للتفوق على الهداف التاريخي السابق لريال مدريد.ويتحلى ميتروفيتش، الذي أطلق 20 تسديدة هذا الموسم، بالتنوع في طرق تسجيل الأهداف، إذ سجل ثلاث مرات بقدمه اليمنى وأربع مرات بضربات الرأس بالإضافة إلى ركلتي جزاء.ووفقا لمنصة أوبتا للإحصاءات الرقمية، فإن ميتروفيتش سجل 13 هدفا من ضربات الرأس منذ الموسم الماضي، أكثر من ضعف ما سجله أي لاعب آخر في هذه الفترة.<h2>مطاردة بنزيمة</h2>بدأ كريم بنزيمة الموسم بقوة أملاً في تعويض ما فاته بالموسم الماضي، وسجل سبعة أهداف في ست مباريات ليكون على بعد هدفين فقط مما سجله في 21 مباراة بدوري المحترفين الموسم الماضي.وينعكس أداء بنزيمة على نتائج الاتحاد، بقيادة المدرب لوران بلان، الذي يحتل المركز الثاني وله 15 نقطة متأخرا بفارق ثلاث نقاط عن الهلال.انطلاقة بنزيمة للموسم لم تكن مبشرة بعدما غاب عن التهديف في الفوز 1-صفر على الخلود في افتتاحية الدوري قبل أن يسجل هدفا ويغادر بسبب الإصابة أمام التعاون، لكنه انتفض وسجل ثلاثية أمام الوحدة في الجولة الثالثة وظل محافظا على زيارته للشباك في كل مباراة بعدها.وبعدما هز شباك الهلال والخليج والأخدود، سجل بنزيمة لأول مرة في خمس مباريات متتالية مع الاتحاد مكررا ما حققه مع ريال مدريد في الفترة ما بين أكتوبر تشرين الأول 2022 ويناير كانون الثاني 2023.

ميتروفيتش يهدد أرقام رونالدو القياسية في الدوري السعودي

68 مؤسسة وشركة محلية وعالمية ترعى «ويتيكس 2024»

تستضيف أبوظبي النسخة السابعة من القمة العالمية لصناعة الطيران في منتجع سانت ريجيس جزيرة السعديات بأبوظبي يومي 25 و26 سبتمبر المقبل.
وتمثل القمة الرائدة قطاعات الطيران والفضاء والدفاع، وتهدف إلى تسريع الاستثمارات لتعزيز الاستدامة ومشاركة الشباب والابتكار في هذه القطاعات.
وتجمع القمة أبرز قادة القطاع والمسؤولين الحكوميين بإشراف الرؤساء التنفيذيين لسلاسل توريد قطاع الطيران في العالم، بهدف تطوير الاستراتيجيات وبناء الشراكات.
وأسهمت القمة منذ إطلاق نسختها الأولى في عام 2012 بتعزيز مكانة دولة الإمارات بوصفها مركزاً رائداً لقطاع الطيران، الذي شهد نمواً ملحوظاً وأصبح عاملاً رئيسياً في النمو الاقتصادي.
وتتمحور نسخة العام الجاري حول تحقيق مجموعة من الأهداف لتطوير القطاع ومواجهة مخاوف الطيران العالمية واستكشاف طرق جديدة لتعزيز القدرات التكنولوجية والاستراتيجية وجذب الاستثمارات وتعزيز الشركات الصغيرة والمتوسطة المحلية في سلسلة توريد الطيران، فضلاً عن التأكيد على الالتزام بالمسؤولية البيئية.
وتركز جلسات النقاش في القمة على تطوير نظام القطاع الدفاعي والاستثمار في قطاع الطيران المزدهر في المنطقة، فضلاً عن الالتزام بالمسؤولية البيئية لإرساء مستقبل مستدام وتحسين البنية التحتية للمطارات لتحقيق النمو المستقبلي.
ويشارك في القمة العالمية لصناعة الطيران مجموعة من المتحدثين البارزين، بمن فيهم سعادة الدكتور محمد الكويتي، رئيس مجلس الأمن السيبراني لحكومة دولة الإمارات، ومحمد القحطاني، الرئيس التنفيذي لأمن المعلومات في شركة مطارات الرياض، والسيدة ليلى أودينا، رئيس مجلس إدارة مطار ريغا الدولي.

الاقتصادي

Economy

اقتصاد الإمارات

أبوظبي تستضيف القمة العالمية لصناعة الطيران 25 سبتمبر

.jpg

تستضيف أبوظبي النسخة السابعة من القمة العالمية لصناعة الطيران في منتجع سانت ريجيس جزيرة السعديات بأبوظبي يومي 25 و26 سبتمبر المقبل.

قال توم فيرنر رئيس مجلس إدارة نادي ليفربول إنه عاقد العزم على إقامة بعض مباريات الدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم في نيويورك وفي أماكن أخرى حول العالم بينما انتقد مشجعون تصريحاته.
وفي 2008 اقترح ريتشارد سكودامور رئيس رابطة الدوري الإنجليزي الممتاز إقامة جولة إضافية من مباريات البطولة خارج البلاد والتي أطلق عليها "الجولة 39" والتي تعرضت لانتقادات واسعة من جانب الجمهور قبل التخلي عن الفكرة.
واجتذبت فكرة إقامة مباريات محلية في الخارج اهتماما كبيرا في السنوات الأخيرة بينما قال الاتحاد الدولي للعبة الشعبية (الفيفا) إنه سيراجع سياساته الخاصة بإقامة المباريات المحلية في الخارج.
وقال فيرنر وهو أمريكي في مقابلة مع صحيفة فاينانشال تايمز البريطانية نشرت أمس الجمعة "أنا عاقد العزم على إقامة مباراة في الدوري الإنجليزي الممتاز في مدينة نيويورك يوما ما.
"كما أن لدي فكرة مجنونة بإقامة مباراة في طوكيو وأخرى بعدها بساعات قليلة في لوس أنجليس ومباراة بعد ساعات قليلة في ريو دي جانيرو ومباراة بعد ساعات قليلة في الرياض وأن يكون هذا بمثابة يوم احتفال بكرة القدم وبالدوري الإنجليزي الممتاز."
وأضاف فيرنر "دعونا نفكر في سبيل لتوفير طرق رخيصة للسفر والإقامة للجمهور المحلي ومن ثم في حالة وجود مباراة بين ليفربول ونوتنجهام فورست فإننا سندعم حضور الجماهير إلى نيويورك ونجعله يوما سعيد بالنسبة لهم أيضا."
وفي نفس المقابلة أكد جون هنري مالك ليفربول أنه "لا يدافع عن (هذه الفكرة) أو يهتم بها كثيرا."
وقالت رابطة مشجعي ليفربول إنها اتصلت بالنادي الذي أكد لها أن تصريحات فيرنر هي مجرد "اقتراح شخصي" وأن "النادي لا يفكر فيها حاليا."
وحاولت رابطة الدوري الإسباني إقامة مباريات للبطولة في الولايات المتحدة بينما انسحب برشلونة من مباراة كانت مقررة في ميامي في مواجهة جيرونا في 2019 بسبب نقص مستوى التشجيع.
وفي السنوات الأخيرة أقيمت كأس السوبر الإسبانية في السعودية.

الرياضي

Sports

ملاعب دولية

International

وسط انتقادات واسعة

رئيس ليفربول عازم على إقامة مباريات بالدوري الممتاز في نيويورك والرياض وطوكيو

سيطرت حالة من الحزن على الأوساط الأدبية والشعبية، بعد الإعلان عن وفاة الشاعر السعودي الأمير بدر بن عبدالمحسن آل سعود، حيث يعد الراحل من أبرز روّاد الحداثة الشعرية في المنطقة، وتغنى العديد من المطربين بأشعاره، التي حفرت في ذاكرة الكثير، وشكلت قصصاً وحكايات للعديد منهم.
أغانٍ وطنية
ونعى رئيس الهيئة العامة للترفيه المستشار تركي آل الشيخ، في منشور عبر حسابه بمنصة «إكس»، الأمير بدر بن عبدالمحسن، قائلاً: «رحم الله الأمير الشاعر صاحب السمو الملكي الأمير بدر بن عبدالمحسن؛ وغفر له وأسكنه فسيح جناته، عزائي لأسرته الكريمة وأبنائه ولآل سعود الكرام والشعب السعودي، خبر حزين وأحسُّ فقدت أباً لي، ولكن لا أقول إلا الحمد لله على كل حال». 
ونعى مجموعة من الكتاب والمثقفين والشعراء وعموم الناس، الشاعرَ الذي تنطبع بالوجدان قصائده وأغانيه الوطنية، وكتب معالي زكي نسيبه المستشار الثقافي لرئيس دولة الإمارات العربية المتحدة: «رحم الله الأمير الشاعر صاحب السمو الملكي الأمير بدر بن عبدالمحسن، وغفر له وأسكنه فسيح جناته.. إنا لله وإنا إليه راجعون».
«انطفى ضي الحروف»
كما كتب الدكتور والشاعر سلطان العميمي: «وانطفى ضي الحروف.. نعزي آل سعود الكرام وأهلنا في المملكة العربية السعودية، ونعزي أنفسنا في رحيل الأمير الشاعر بدر بن عبدالمحسن، الذي نقل القصيدة النبطية إلى آفاق بلاغية جديدة، وجدد الصورة الشعرية في القصائد النبطية.. رحمة الله عليك أيها الشاعر الإنسان».
وعبرت الفنانة الإماراتية أحلام عن حزنها لرحيل الأمير الشاعر على منصة إكس وقالت: «اللهم إن البدر بين يديك، اللهم اغسله بالماء والثلج والبرد، اللهم أنر قبره واجعله روضة من رياض الجنة، يا رب اجبر قلوب أحبتي».
كذلك كتب الفنان حسين الجسمي على حسابه الشخصي: «اللهم اغفر لعبدك بدر بن عبدالمحسن وارحمه وعافه واعف عنه، وأكرم نزله ووسع مدخله، واغسله بالماء والثلج والبرد ونقه من الذنوب والخطايا كما ينقى الثوب الأبيض من الدنس.. إنا لله وإنا إليه راجعون».
ونعى الفنان عبادي الجوهر بالكلمات التالية «رحم الله الأمير الشاعر صاحب السمو الملكي الأمير بدر بن عبدالمحسن، وغفر له وأسكنه فسيح جناته.. عزائي لأسرته الكريمة وأبنائه ولآل سعود الكرام».
الصديق والأب
وقالت الفنانة الكويتية نوال: «رحل الأمير الشاعر الكبير، الصديق والأب والقريب ستبقى دائماً في قلوبنا وقلوب كل اللي يحبونك، رحم الله الأمير بدر بن عبدالمحسن وأسكنه فسيح جناته، خالص العزاء لأسرة الأمير بدر بن عبدالمحسن ولأسرة آل سعود الكرام.. إنا لله وإنا إليه راجعون».
وقد كان آخر ما دونه على حسابه الشخصي بمنصة «إكس» قوله: «الناس ما همَّها ظروفكْ.. كود الذي يحزن لغمّكْ.. وإن شلت حملك على كتوفكْ.. بتموت ما احدٍ ترى يمّكْ»، والتي تداولها متابعونه ومحبونه قبل إعلان وفاته.
مبدع مجدد
وفي الفجيرة نعى بيت الشعر التابع لجمعية الفجيرة الاجتماعية الثقافية ببالغ الحزن والأسى الرحيل المفجع للقامة الشعرية الشعرية، صاحب الإنجازات الأدبية الثرة، التي مكنته من تبوؤ مكانة بارزة في تاريخ الثقافة العربية.
وأعرب د.خالد الظنحاني رئيس مجلس إدارة الجمعية، رئيس بيت الشعر بالفجيرة عن بالغ حزنه على رحيل «البدر» المنارة الشعرية الشامخة، وواحد من رواد الحداثة الشعرية، بمنتوجه الشعري والأدبي الخالد، الذي طرق جميع ألوان الشعر مثل القصائد الوطنية والوجدانية والغزلية، مضيفاً: إن الشاعر الراحل يعد قامة شعرية، ومن المثقفين الذين لا يشق لهم غبار، وكان أديباً كبيراً أثرى الساحة الشعرية بالعديد من القصائد، التي لبت أذواق المتلقين بمختلف اتجاهاتهم وتطلعاتهم، كما يعد الراحل المعروف بأعماله وشخصيته الفذة رمزاً خالداً من رموز الأدب في الوطن العربي، وأسس مدرسة شعرية نهل من معينها العديد من الشعراء، وتميزت قصائده بالتجديد، فكان أحد الرواد المجددين في الشعر العربي، وخاصة في القصيدة النبطية، كما شكلت أعماله إضافة لافتة للقصيدة الخليجية بشكل عام، لأنه من رواد القصيدة البيضاء.
سيرة
وُلد «الشاعر الأمير» في الرياض عام 1949، وعُرف على الساحة السعودية والعربية بأنه أحد أبرز روّاد الحداثة الشعرية في الجزيرة العربية، له مجهودات كبيرة في وضع نصوص أدبية ذات مستوى راقٍ، تجمع بين الغزل والفخر والرثاء والواقع الاجتماعي والسياسي للمملكة والعالم العربي، وكرَّمه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز بمنحه وشاح الملك عبدالعزيز عام 2019.
نشأ الراحل في بيت علم وأدب، ولديه مكتبة ضخمة، تضم العديد من الكتب، وتلقى علومه بين الرياض ومصر وبريطانيا والولايات المتحدة الأمريكية وكان والده محباً للعلم والأدب، كما أنه كان شاعراً مبدعاً، ولديه مكتبة ضخمة تضم العديد من الكتب، وكان مجلس والده مليئاً بالعلماء والأدباء وكبار المفكرين في ذلك الوقت، ما كان له الأثر البالغ في حب الأمير بدر للأدب والشعر.
كتب الراحل نصوصاً أدبية تجمع بين الغزل والرثاء والواقع الاجتماعي في المملكة، وله مجموعة من الدواوين الشعرية أبرزها: «ما ينقش العصفور في تمرة العذق»: صدر عام (1989)، و«رسالة من بدوي» (1990)، و«لوحة ربما قصيدة» (1996)، و«ومض» ( 2010).
والراحل هو الابن الثاني من أبناء الأمير عبد المحسن بن عبد العزيز آل سعود، ومن المطربين، الذين تغنوا بقصائده طلال مداح، ومحمد عبده، وعبادي الجوهر، وعبد المجيد عبد الله، وخالد عبد الرحمن، وعبد الله الرويشد، وكاظم الساهر، وصابر الرباعي، وراشد الماجد، وغيرهم كثيرون.

الثقافة

Culture & Art

ثقافة

Culture

الأوساط الأدبية والشعبية: بدر بن عبدالمحسن منارة شعرية وواحد من رواد الحداثة

بدر بن عبد المحسن

سيطرت حالة من الحزن على الأوساط الأدبية والشعبية، بعد الإعلان عن وفاة الشاعر السعودي الأمير بدر بن عبدالمحسن آل سعود.

في تاريخ التنمية والتحديث في بلدان الخليج العربي ثمة شخصيات عربية أسهمت بتخصصاتها المتنوعة في مختلف مناحي الحياة، منهم، على وجه التحديد، شخصيات من السودان الشقيق ارتبطت مع أهل المنطقة بعلاقات نموذجية امتدت منذ بواكير حقبة النهضة الخليجية وحتى اليوم، وما زالت آثارها خالدة وبصماتها واضحة وتحكي قصصاً عن مثابرتهم ونقاء ضمائرهم وسمو أخلاقهم وتفانيهم في ما أوكل إليهم من مهام، فقد حل بالمنطقة الكثيرون منهم، إما بحثاً عن الرزق الحلال، أو استدعاءً لخبراتهم وكفاءاتهم المشهودة، فكان هناك الطبيب والمهندس والمدرس والإداري والمصرفي والمترجم والقاضي والمستشار والإعلامي والرياضي، فأبلى كل في مجاله بلاءً حسناً بكبرياء وتعفف.
وكان منهم من عاد إلى وطنه مرفوع الرأس مشفوعاً بآيات التقدير والثناء والاحترام، ومنهم من بقي مع أسرته مواطنين صالحين يخدمون التراب الذي احتضنهم والقلوب التي أحبتهم، دون أن ينسوا وطنهم الأم بما جاد به الله عليهم من نعم وخيرات.
ولعل ما رسخ روابط الشعبين تلك المواقف التضامنية الأصيلة التي اتخذتها الحكومات السودانية المتعاقبة للتعاون ومساندة الخليج العربي. هذا ناهيك عن المشاريع التنموية العديدة في السودان التي أنفقت عليها صناديق التنمية الخليجية المختلفة لخير الشعب السوداني، فعززت روابط الشعبين أضعافاً.
والحقيقة أن الأسماء السودانية التي يحتفظ لها دولنا الخليجية بالعرفان لإسهاماتها في مشاريع التنمية والتحديث والثقافة السابقة والحالية أكثر من أن تحصى، منها على سبيل المثال اللاحصري: البروفيسور علي إبراهيم شمو (أول وكيل لوزارة الإعلام في دولة الإمارات في السبعينيات زمن وزير إعلامها الأول الشيخ أحمد بن حامد)، والمهندس السني بانقا (أول رئيس بلدية لمدينة أبوظبي)، والمهندس أحمد عوض الكريم (مدير طرق ومجاري أبوظبي)، والدكتور عوض الحسن النور (القاضي بمحكمة الاستئناف بدبي)، والدكتور إدريس إبراهيم جميل (المستشار القانوني للعديد من الشركات الكبرى في السعودية وقطر)، والبروفيسور معز عمر بخيت (أستاذ علم المناعة بكلية الطب في جامعة الخليج العربي واستشاري أمراض الدماغ والجهاز العصبي بالمستشفى العسكري في مملكة البحرين)، وعز الدين عمر أحمد موسى (العميد الأسبق لكلية الدراسات الاستراتيجية والمستقبلية بجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية في الرياض)، والدكتورة سعاد الفاتح (أول عميدة لكلية التربية للبنات في الرياض)، وصالح فرح (المستشار القانوني لإمارة أبوظبي وأحد الفقهاء المشاركين في كتابة دستور دولة الإمارات)، والدكتور محمد أحمد سالم (المستشار القانوني بإدارة الإعداد البرلماني في مجلس الأمة الكويتي)، وإبراهيم يحيى الكوارتي (أول مدرب كرة سوداني في الإمارات)، وأحمد الجوكر (أول مدرب عربي لكرة القدم في المنطقة الشرقية من السعودية)، علاوة على العشرات من الصحافيين الذين عملوا في صحف السعودية والكويت وقطر والبحرين والإمارات، والعشرات من المدربين واللاعبين الذين أثروا الملاعب الخليجية، والمئات من المدرسين الشرفاء الذين ربوا الأجيال في مدارس وجامعات دول الخليج العربية.
شكر وتقدير
في 12 نوفمبر 2023 قال سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الأول لحاكم دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير المالية، عبر منصة إكس، إن دبي لا تنسى المخلصين، مشيراً بذلك إلى شخصية سودانية سخرت خبراتها لإنجاز العديد من مشاريع البنية التحتية والعمرانية في إمارة دبي. ومما قاله سموه: «نستذكر اليوم جهود كمال حمزة وإخلاصه، ونشكر تفانيه في بناء نهضة دبي، لأن دبي لا تنسى المخلصين»، فمن هو كمال حمزة هذا؟ وما علاقته بدبي والإمارات؟
بداية، لا بد من الإشارة إلى أن العلاقات والروابط الإماراتية ــ السودانية تميزت بفرادة وخصوصية نجد تجلياتها في مسارعة السودان بالاعتراف بدولة الإمارات فور قيامها في 2 ديسمبر عام 1971م، واختيار المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، السودان لتكون أول دولة يزورها رسمياً بعد شهرين ونصف من توليه رئاسة الإمارات، وذلك في 20 فبراير 1972، وهي الزيارة التي رد عليها الرئيس السوداني الأسبق جعفر النميري بزيارة مماثلة في 23 أبريل من السنة ذاتها، فكان الأخير أول رئيس دولة عربية (من خارج منطقة الخليج) يزور الإمارات بعد استقلالها.
ومن شواهد محبة المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، للسودان والسودانيين قراره بأن تستثمر دولته الفتية في السودان في وقت مبكر من عمرها، وتحديداً في عام 1975 حينما تأسست أول شركة إماراتية ــ سودانية للاستثمار حملت اسم «شركة الإمارات والسودان للاستثمار»، علماً بأن الاستثمارات والتمويلات التنموية الإماراتية في السودان استمرت بعد ذلك حتى بلغ حجمها أكثر من 30 مليار درهم.
<img alt="" height="424" src="https://media.albayan.ae/images/fasil/b9803.jpg" width="500"/>
وقد رافق هذا، من قبل ومن بعد، استقطاب الإمارات كوادر سودانية متنوعة التخصصات للعمل في مرافقها الحيوية، كالبلديات وأقسام المساحة والتخطيط ودوائر الزراعة وبعض إدارات الشرطة، بهدف بناء دولة عصرية تضاهي دول العالم. أحد هؤلاء الذين استقطبتهم الإمارات كان كمال حمزة، الذي تولى إدارة بلدية دبي في حقبة بدايات التنمية والتحديث، وتحديداً في الفترة من عام 1961 وحتى عام 1985، لينتقل بعدها للعمل مستشاراً لحكومة دبي حتى تقاعده في عام 1992.
وبلدية دبي، التي تعد اليوم من أكبر المؤسسات الحكومية في دولة الإمارات، والجهاز المحرك لنمو وتطور إمارة دبي في مختلف النواحي والأنشطة والأعمال، والكيان الذي تمكن عبر سنوات عمره من التوسع والنمو لجهة مهامها ومسؤولياتها وهيكلها التنظيمي والإداري حتى غدت مسؤولة عن 40 إدارة ونحو مئتي قسم و11 ألف موظف وعامل، تشكل نواتها في عام 1954 بكادر فني لم يتجاوز سبعة موظفين، وفي 28 فبراير 1957 صدر مرسوم من المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، طيب الله ثراه، بتأسيس المجلس البلدي لإمارة دبي، وقرارات بتعيين 23 شخصية من أعيان الإمارة وتجارها ووجهائها أعضاء في المجلس بصلاحيات ومهام محدودة، شملت مهام الحفاظ على جمالية ونظافة مدينة دبي ورعاية شؤونها الصحية والعمرانية والتخطيطية وتقديم المقترحات ذات الصلة.
وفي عام 1961 أصدر المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، طيب الله ثراه، أمراً محلياً بتأسيس مجلس بلدية دبي، الذي أخذ على عاتقه تنفيذ مراحل تطويرية وتنموية متقدمة نسبياً.
أما العام 1980 فقد شهد صدور مرسوم بزيادة أعضاء المجلس البلدي إلى 32 عضواً.
ومنذ تأسيسها، توالى على إدارة بلدية دبي عدد من الشخصيات، كان أولاها عبدالله بن جمعان، الذي تقلد منصب سكرتير عام البلدية ما بين عامي 1954 و1957، وخلفه علي البستاني، الذي كان يشغل من قبل منصب مساعد الوكيل العربي المعتمد للحكومة البريطانية في دبي، فظل ممسكاً بالمنصب من عام 1957 وحتى عام 1961، وهو العام الذي أمر فيه المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، طيب الله ثراه، بتغيير مسمى هذه الوظيفة من «سكرتير عام البلدية» إلى «مدير عام البلدية»، ليشغلها بتسميتها الجديدة مذاك وحتى عام 1985 كمال حمزة.
سيرة ومسيرة
ولد كمال حمزة حسن أبو المعالي في جزيرة «توتي»، التي تقع عند ملتقى النيلين الأزرق والأبيض، وتتوسط المدن الثلاث المكونة للعاصمة الخرطوم (أم درمان والخرطوم والخرطوم بحري)، وأنهى تعليمه النظامي الأولي والمتوسط بمدرسة «بيت المال» في أم درمان، وتعليمه الثانوي بمدرسة «خور طقت» العليا القومية الراقية بمدينة الأبيض، التي تأسست في زمن الإدارة المصرية ــ البريطانية المشتركة للسودان.
بعد إنهائه المرحلة الثانوية التحق حمزة بمعهد المعلمين في «بخت الرضا» (الواقعة ببلدة الدويم)، الذي كان يعد صرحاً تربوياً عالياً لتخريج وتدريب وإعداد المناهج والمدرسين لكل مراحل التعليم، قبل أن يتم تحويلها إلى «جامعة بخت الرضا» في عام 1997. بعد تخرجه في معهد المعلمين وعمله لبعض الوقت في سلك التدريس، قرر صاحبنا أن يلتحق بكلية العلوم الإدارية في جامعة الخرطوم، وما إن حصل على درجة البكالوريوس حتى غادر السودان إلى بريطانيا، حيث التحق هناك بجامعة مانشستر، التي منحته شهادة الماجستير في الإدارة العامة، ليعود إلى وطنه ويعمل لعدة سنوات ضابطاً إدارياً بوزارة الحكم المحلي.
المنعطف الأبرز في حياته كان في مطلع الستينيات حينما تم انتدابه للعمل في إمارة دبي. والحقيقة أن ذلك الانتداب لم يأتِ من فراغ، وإنما جاء من منطلق رغبة حكومة دبي في تأسيس بلديتها الوليدة على أحدث النظم الإدارية، معطوفاً على حقيقة أن أفضل نظام للخدمة المدنية أسسه الإنجليز قبل خروجهم من البلاد العربية كان ذلك الذي تركوه في السودان، وكان كمال حمزة أحد مخرجاته.
تفانٍ وإخلاص
أمضى كمال حمزة في دبي سنوات طويلة من عمره، قضاها في تنفيذ المطلوب منه بدقة وحماس وتفانٍ وإخلاص وفق رؤية حاكمها وباني نهضتها المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، طيب الله ثراه، مستثمراً في عمله كل طاقته وعلمه وخبرته من أجل أن يحقق نجاحاً تذكره الأجيال ويلتقي في الوقت نفسه بطموحات ورؤى الحاكم السديدة والسابقة لعصرها وأوانها، لقد أراد الرجل النجاح والتميز، وأراد له المولى عز وجل أن ينجح ويحقق ما لم يحققه أسلافه في إدارة بلدية دبي، وساهم في وضع اللبنات الأولى لإمارة عصرية حديثة، وهو ما قربه من المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، طيب الله ثراه، وجعله موضع ثقته وتقديره؛ بدليل أنه كان يأخذه معه في جولاته الداخلية والخارجية، ناهيك عن منحه كل الصلاحيات التي أسهمت في أخذ مدينة دبي نحو القمة بخطوات واثقة وثابتة؛ لأن كل ما نفذه كان يجد القبول والإشادة عند المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، طيب الله ثراه.
وإبان إدارته التنفيذية لبلدية دبي، أتيحت له فرصة الابتعاث على نفقة حكومة دبي إلى الخارج لرؤية عمل البلديات هناك والاستفادة من تجاربها وتطبيق ما هو مناسب لدبي، فزار وتفقد أعمال بلديتي ساوثهامتون ونيوكاسل بإنجلترا، وبلديات لوس أنجلوس ودينفر ونيوأورليانز في الولايات المتحدة، كما أن إنجازاته في دبي استرعت انتباه حكام وقادة الإمارات الكرام، فحظي بمحبتهم وتقديرهم، فكان مثلاً من ضمن أكثر الخبراء العرب مكانة لدى المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، وهو من ساعد كثيراً في اختيار وجلب أفضل الكفاءات السودانية للعمل بدولة الإمارات في مختلف الوظائف.
من الأمور التي ارتبطت باسمه، بوصفه مديراً لبلدية دبي، تغيير نظام السير في مدينة دبي من اليسار إلى اليمين ابتداءً من الأول من سبتمبر 1966، وإشرافه على العملية بمساعدة الجهات الأخرى المختصة حتى تحققت بنجاح ومن دون حوادث تذكر، وهو ما جعل حكومة وطنه الأم تستعين بخبرته في عام 1973 من أجل عمل مشابه في الخرطوم.
من جانب آخر أولى الرجل اهتماماً كبيراً، إبان عمله في دبي، بمواطنيه المغتربين في الإمارات، فكان يساعدهم ويتفقد أحوالهم ويذلل العقبات التي تعترضهم من موقعه رئيساً للجالية السودانية بدولة الإمارات.
في عام 1992، تقاعد عن عمله البلدي، لكنه ظل مقيماً في دولة الإمارات معززاً مكرماً بعد حصوله على جنسيتها ومنحه منزلاً أنيقاً تقديراً لخدماته الجليلة وإسهاماته المشهودة.
وأخيراً، فإن كمال حمزة لم ينسَ مسقط رأسه «جزيرة توتي»، ولا وطنه السودان، فبنى في الأولى مدرسة كبرى تحمل اسمه، وبنى في أم درمان «مدرسة أم درمان الأهلية»، وبنى في عطبرة «مدرسة الشيخ حمد ود أم مريوم» الثانوية للبنات، وشيد في الخرطوم «برج حمزة بلازا»، و«مستشفى الوالدين الخيري لطب العيون»، وأسس العديد من المساجد ودور تحفيظ القرآن، ومراكز غسيل الكلى، وحفر آبار مياه الشرب في مختلف المدن السودانية. أما خارج السودان فاشتملت أعماله الخيرية على بناء مسجد ومدرسة للأيتام في بنغلاديش، و«مدرسة حمزة لتحفيظ القرآن» في دبي، ومطبعة إسلامية في إريتريا.

اتجاهات

Opinions

مقالات

Articles

شخصيات تحت المجهر

كمال حمزة أبو المعالي.. سوداني لن تنساه دبي

في تاريخ التنمية والتحديث في بلدان الخليج العربي ثمة شخصيات عربية أسهمت بتخصصاتها المتنوعة في مختلف مناحي الحياة،

تستضيف دولة الإمارات النسخة التاسعة عشرة من "مؤتمر كهرباء الخليج 2023"، والذي تنظمه اللجنة الإقليمية لنظم الطاقة الكهربائية لدول مجلس التعاون الخليجي "سيجري الخليج"، بالتعاون مع وزارة الطاقة والبنية التحتية ودائرة الطاقة بأبوظبي، في الفترة من 13 الى 15 نوفمبر 2023، بمركز أبوظبي الوطني للمعارض، وذلك تحت رعاية معالي سهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية.
ويعد الحدث من أكبر وأهم الفعاليات في المنطقة التي تهتم بكافة الجوانب المرتبطة بمجالات الطاقة الكهربائية المتعددة.
ويشارك في المؤتمر معالي سهيل بن محمد المزروعي، إلى جانب مجموعة المسؤولين والرؤساء التنفيذين للشركات والمتخصصين وصناع القرار بقطاع الطاقة من جميع دول مجلس التعاون الخليجي.
ومن المنتظر أن يجذب المؤتمر أكثر من 800 شخصية خليجية وإقليمية ودولية من المختصين في مجال الكهرباء إلى جانب العديد من الشركات المحلية والعالمية التي ستشارك في المعرض المصاحب، ومن المتوقع أن تشارك وفود رفيعة المستوى محلياً، وإقليمياً ودولياً، بالإضافة إلى العديد من الشركات المتخصصة في مجال الطاقة مما سيتيح المجال لتبادل الخبرات حول التجارب السابقة ومناقشة المسائل الراهنة والتعرف على آخر المستجدات والتطورات في مجال الطاقة وتبادل الآراء ووجهات النظر حيالها، بالإضافة إلى رفع درجة الكفاءة والتنافس في مجال صناعة الكهرباء بين مختلف القطاعات العاملة والمتخصصة في مجال الطاقة الكهربائية بدول المجلس ودعم أواصر التعاون فيما بينها.
بدوره أوضح سعادة المهندس شريف العلماء وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون الطاقة والبترول، أن المؤتمر يكتسب أهمية قصوى لتوقيته الذي يسبق استضافة الدولة النسخة 28 من مؤتمر الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ "COP28"، وبالموضوعات التي سيناقشها الحدث والتي ستركز على صناعة الكهرباء والطاقة في منطقة الخليج العربي، وبناء بيئة مستدامة عبر البنية التحتية لقطاع الكهرباء، مما يعد فرصة بالغة الأهمية بالنسبة لدول الخليج لتبادل الآراء وتعزيز التعاون والتبادل المعرفي والخبرات، بما يخدم التوجهات المستقبلية للقطاع.
وقال سعادته: "إن بلدان مجلس التعاون الخليجي شهدت نمواً هائلاً في الطلب المحلي على الطاقة، ومنها الكهرباء على مدار العقود الماضية، ولذلك ضخت استثمارات ضخمة لزيادة قدراتها في توليد الكهرباء في العقود الأخيرة لتأمين إمدادات الطاقة اللازمة لها". وأضاف: "قطاع الكهرباء ركيزة أساسية للتنمية المستدامة والنجاح الاقتصادي، ومن هنا تكمن أهمية المؤتمر الذي يشكل منصة رائدة لتعاوننا المشترك وفرصة سانحة لمناقشة التحديات والفرص التي تخدم توجهاتنا المستقبلية، وأن أهمية قطاع الكهرباء تتزايد ضمن الخطـط الحالية والمستقبلية للطاقـة في دولنا، بالتوازي مع التركيز على حلول الطاقة المستدامة التـي تسهم فـي اسـتخدام مسـتدام للمـوارد الطبيعيـة".
وأكد سعادة المهندس أحمد محمد الرميثي، وكيل دائرة الطاقة في أبوظبي أن مشاركة الدائرة في المؤتمر بالتعاون مع وزارة الطاقة والبنية التحتية ينسجم مع الجهود المشتركة في توظيف قطاع الكهرباء لخدمة التنمية الشاملة في دولة الإمارات وباقي دول الخليج، وتوفير الحياة الكريمة للمواطنين والمقيمين فيها، من خلال تلبية الطلب المتزايد على الكهرباء، في ظل التطور الاقتصادي المتسارع، والنمو السكاني المطرد، وهو ما يرسخ بشكل أكبر أهمية هذا القطاع وضرورة العمل مبكرًا على تأمين مستقبل للطاقة قادر على إيجاد طرق بديلة مستدامة وصديقة للبيئة لإنتاج الكهرباء، ومن ذلك استثمار موارد الطاقة النظيفة والمتجددة.
ولفت الرميثي إلى أن قطاع الكهرباء في إمارة أبوظبي يحتل موقعًا استراتيجيًا على قمة أولويات القيادة الرشيدة، ويتم دعمه بمنظومة متكاملة من التشريعات والسياسات والإجراءات والمشاريع الكبرى، وهو الأمر الذي أسهم في تعزيز مستويات المتانة والمرونة العالية في عمليات القطاع، وضمان تقديم خدمات تتميز بأعلى معايير الجودة والكفاءة لصالح المتعاملين سواءً الشركات أو الأفراد.
وأوضح الرميثي أن إمارة أبوظبي قطعت خطوات نوعية في قيادة الاستدامة بقطاع الطاقة عبر تسخير التقنيات والمنهجيات الجديدة في الإنتاج والتوزيع، مع تعزيز تثقيف المستهلك، والعمل على تشجيع ترشيد استهلاك الطاقة عبر تطبيق ممارسات أكثر استدامة، وضمان أمن إمدادات الطاقة عبر إيجاد التوازن الأمثل مع متطلبات النمو والاستثمار.
وأشار الرميثي إلى أهمية "الأهداف الاستراتيجية للطاقة النظيفة 2035 لإنتاج الكهرباء في أبوظبي" التي أطلقتها دائرة الطاقة بالتعاون مع هيئة البيئة أبوظبي العام الماضي والتي تهدف لتوليد 60% من الكهرباء في إمارة أبوظبي من مصادر نظيفة ومتجددة بحلول عام 2035، وخفض انبعاثات الكربون بما يصل إلى 75٪ لكل ميجاوات/ساعة منتجة من قبل قطاع الكهرباء. وتعد الاستراتيجية أول إطار تنظيمي ملزم قانوناً للطاقة النظيفة والمتجددة في قطاع الكهرباء في الشرق الأوسط، وهي تأتي في إطار عملية تحوّل الطاقة من أجل تسريع وتيرة إزالة الكربون في الدولة وتعزيز جهود التنمية المستدامة.
من جانبه أوضح سعادة المهندس عبدالعزيز بن أحمد الحمادي، الأمين العام للجنة الإقليمية لنظم الطاقة الكهربائية بدول مجلس التعاون (سيجري الخليج)، أن هذا المؤتمر الدولي يأتي ضمن سلسلة المؤتمرات التي تقيمها سنوياً "سيجري الخليج"، حيث عقد المؤتمر الأول "كهرباء الخليج 2003" في مسقط بسلطنة عمان، وتوالت المسيرة حتى تنظيم مؤتمر "كهرباء الخليج 2022" بعاصمة المملكة العربية السعودية الرياض خلال نوفمبر الماضي برعاية كريمة من وزارة الطاقة بالمملكة ..وقد حظيت مؤتمرات سيجري الخليج الماضية نجاحاً كبيراً من حيث جودة الأوراق التي يتم تقديمها وعدد الحضور والزوار للمؤتمر والمعرض وعدد الشركات العارضة.
وحول البرنامج الفني للمؤتمر أوضح سعادة المهندس أحمد علي الإبراهيم رئيس اللجنة الفنية لسيجري الخليج أن المؤتمر سيناقش 80 ورقة عمل مقدمة من كبار صناع القرار والأكاديميين والمصنعين في المنطقة ومن خبراء وباحثين ومستثمرين من مختلف أرجاء العالم للتداول حول حاضر ومستقبل صناعة الكهرباء في منطقة الخليج وسبل تطوير هذا القطاع الحيوي من خلال استخلاص توصيات من شأنها أن تفيد المعنيين في قطاع الطاقة الكهربائية في دول مجلس التعاون.
وذكر الابراهيم أن البرنامج الفني يتكون من جلسة افتتاحية يشارك فيها العديد من القيادات الخليجية وتتناول موضوع مرونة واستدامة أنظمة الطاقة في دول مجلس التعاون الخليجي، بالإضافة إلى 9 جلسات فنية تقام بالتزامن وتقدم خلالها دراسات وبحوث من جهات أكاديمية ومصنعة من داخل وخارج المنطقة تتناول موضوعات الساعة التي تخص الطاقة. هذا بالإضافة إلى جلسة نوعية تتناول دور المرأة في مجال الطاقة (الفرص والتحديات)، كما ستكون هناك جلسة خاصة بالشباب والطلاب تتناول موضوع الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي في نظم الطاقة.
ويساهم في هذا المؤتمر بعض من رؤساء لجان الدراسة في سيجري العالمية وكبار المسئولين عن قطاع الكهرباء من مختلف دول المجلس بهدف مناقشة تطوير قطاع الطاقة الكهربائية في دول مجلس التعاون. كما يشتمل البرنامج الفني للمؤتمر على ورشتي عمل يقدمها خبراء مرموقين في مجال الطاقة.
وحول "سيجري الخليج" قال سعادة المهندس أحمد بن ناصر النصر رئيس مجلس إدارة "سيجري"، سيجري الخليج تهدف في المقام الأول إلى دفع مسيرة التقدم والتطور في قطاع الطاقة الكهربائية في دول مجلس التعاون ورفع درجة كفاءة العاملين بها ومن هذا المنطلق تسعى سيجري الخليج إلى تشجيع الدراسات والبحوث وتبادل الخبرات والمعلومات بين كافة مهندسي الطاقة الكهربائية في دول المجلس من خلال مثل هذه المؤتمرات وورش العمل والدورات التدريبية التي تعقدها بصورة مستمرة بالإضافة إلى منشوراتها الفنية".
وأعرب عن شكره وتقديره لوزارة الطاقة والبنية التحتية بدولة الإمارات العربية المتحدة للتسهيلات التي تقدمها لإنجاح هذا المؤتمر والمؤتمرات السابقة التي أقيمت في دولة الإمارات العربية كما أعرب عن شكره للجهات المستضيفة والراعية لمشاركتها الفاعلة.

الإمارات تستضيف النسخة 19 من مؤتمر كهرباء الخليج في 13 نوفمبر الجاري

تستضيف دولة الإمارات النسخة التاسعة عشرة من "مؤتمر كهرباء الخليج 2023"، والذي تنظمه اللجنة الإقليمية لنظم الطاقة الكهربائية لدول مجلس التعاون الخليجي "سيجري الخليج"، بالتعاون مع وزارة الطاقة والبنية التحتية

الإمارات

اخبار وتقارير

News

تنظمه «كهرباء دبي» في الفترة من 15 إلى 17 نوفمبر الجاري

الدورة الـ 25 من «ويتيكس ودبي للطاقة الشمسية» تستقطب رعاية 75 مؤسسة وشركة محلية وعالمية

target3343023609642234332.jpg

بتوجيهات من صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، تنظم هيئة كهرباء ومياه دبي الدورة الـ 25 من معرض تكنولوجيا المياه والطاقة والبيئة «ويتيكس».

شكّلت فعاليات «أسبوع المناخ في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا»، الذي نظمته الأمم المتحدة واستضافته العاصمة السعودية الرياض، أخيراً، عملية تأهل فاعلة للبلدان والمؤسسات والمنظمات للمشاركة في مؤتمر اتفاقية الأمم المتحدة بشأن تغير المناخ «كوب28»، والذي تستضيفه دولة الإمارات في مدينة إكسبو دبي من 30 نوفمبر إلى 12 ديسمبر من العام الجاري.
وأصدر الوزراء المعنيون بشؤون المناخ في الدول العربية بياناً مشتركاً عقب اجتماعهم في الرياض على هامش «أسبوع المناخ»، أكدوا فيه دعمهم التام لاستضافة دولة الإمارات لمؤتمر الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ في دورته الثامنة والعشرين «كوب28».
وأكد المشاركون في «أسبوع المناخ» أن التمويل المشترك يجب أن يكون هو الأساس الذي ينطلق منه العالم، وأهمية توظيف التقنيات واستخدام الهيدروجين الأخضر والأدوات الكفيلة بالوصول إلى الأهداف المستقبلية العالمية، وضرورة عمل الدول المتقدمة على المشروعات التي من شأنها تخفيف الأعباء الناتجة عن الانبعاثات الكربونية، وتعاون الدول فيما بينها بالمشاريع التي تخص الطاقة النظيفة التي تُعد تقنية جديدة تهدف إلى تقليل الانبعاثات الحرارية والحد من بصمة الكربون في كثير من العمليات فيها.
وسلط «أسبوع المناخ» الضوء على القضايا، والتحديات، والفرص المتعلقة بالتغير المناخي، وإبداء الآراء حولها، جماعياً، ما يمكن الاستفادة منها ضمن أول عملية تقييم عالمية للتقدم المحرز في تنفيذ أهداف اتفاقية باريس للمناخ التي تم إعلانها في مؤتمر تغير المناخ «كوب21» الذي استضافته باريس عام 2015.
وقال معالي سهيل المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية: «لا يمكننا أن نوقف نظام الطاقة الذي نتعامل معه اليوم، بل أن نبني نظاماً جديداً للمستقبل، وقبل أن تكون لدينا طاقة مستدامة».
مناهج شاملة 
وأوضح الأمير عبدالعزيز بن سلمان، وزير الطاقة في المملكة العربية السعودية، أن «أسبوع المناخ» يتناول موضوعات تسريع العمل المناخي والمناهج الشاملة للتعامل مع التغير المناخي بما في ذلك الاقتصاد الدائري للكربون الذي يشجع على توظيف التقنيات المتاحة واستخدام أشكال الطاقة المختلفة، ويدعم انتهاز جميع الفرص التي تسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية بما يعين على تحقق الأهداف المناخية.
وحول «كوب28» الذي تستضيفه الإمارات، قال وزير الطاقة السعودي خلال افتتاح «أسبوع المناخ»: علينا العمل معاً من أجل أن يصبح «كوب28» في دبي قمة ناجحة وتبقى في الذاكرة لدينا جميعاً.
مبادئ تشاركية 
من جانبه، أكد سامح شكري، وزير الخارجية المصري، أن المخرجات التي تنتج عن «أسبوع المناخ» تحمل الكثير من المبادئ التشاركية وتقاسم المسؤوليات والتواؤم مع الظروف المناخية.
بدوره، أوضح سايمون ستيل، الأمين التنفيذي لأمانة اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ، أن منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تقف عند مفترق طرق، فهي لا تواجه الآثار المدمرة لتغير المناخ فحسب، بل تواجه أيضاً التحدي المتمثل في تحويل اقتصاداتها لضمان الرخاء في عالم يتماشى مع ارتفاع درجة الحرارة بمقدار 1.5 درجة مئوية.
بيان المناخ 
وأصدر الوزراء المعنيون بشؤون المناخ في الدول العربية بياناً مشتركاً عقب اجتماعهم في الرياض على هامش «أسبوع المناخ»، أكدوا فيه دعمهم التام لاستضافة دولة الإمارات لمؤتمر الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ في دورته الثامنة والعشرين «كوب28».
وأشاد البيان الوزاري بالركائز الأربع لـ«كوب28» وهي: تسريع عملية التحول العادل والمنصف والمسؤول للطاقة وخفض الانبعاثات قبل عام 2030، وإحداث تحول بمسار تمويل المناخ من خلال الوفاء بالوعود القائمة ووضع إطار لتوافق جديد بشأن التمويل، ووضع الطبيعة والشعوب وسبل العيش في صميم العمل المناخي، وحشد الجهود من أجل مؤتمر أطراف يحظى بمشاركة الجميع، مبينين أن دولهم تؤكد أن المخرجات تتواءم مع مبادئ اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن التغير المناخي واتفاق باريس والظروف والأولويات الإقليمية والوطنية.

الوزراء العرب المعنيون بشؤون المناخ على هامش «أسبوع المناخ» في الرياض: دعم تام لاستضافة الإمارات «كوب 28»

image.jpg

شكّلت فعاليات «أسبوع المناخ في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا»، الذي نظمته الأمم المتحدة واستضافته العاصمة السعودية الرياض

كنا في شبابنا منجذبين إلى أغاني الفنان شادي الخليج التي كانت الإذاعة الكويتية تكرر بثها. وفجأة وجدنا أنفسنا في عام 1963 أمام أغنية جديدة له، مختلفة عن سابقاتها، من ألحان الموسيقار أحمد باقر. تلك كانت أغنية «كفي الملام» التي يقول مطلعها:
كفِّي الملام وعلِّليني.. فالشكّ أودى باليـقينِ
                  وتناهبت كبدي الشجونِ.. فمَنْ مجيري مِنْ شجوني
كانت هذه القصيدة وقتذاك غريبة علينا، إذ لم تكن عاطفية موجهة إلى الحبيبة بالمعنى المألوف، وإنما قصيدة يفوح منها الألم والمعاناة والخسارة والعزلة المريرة، ناهيك عن أنها كانت تخاطب الأم بلوعة وحرقة ويقول مطلعها:
أُمّاهُ قد غَلَبَ الأسى كُفّي الملامَ وعلّليني
                  اللَه يا أمّاهُ فيَّ ترَفّقي لا تعذُليني
أرهَقتِ روحي بالعتابِ فأَمسِكيه أو ذَريني
ولعل هذا هو ما دفعنا للبحث عن كاتبها لمعرفة حكايته، فعرفنا أن ما غناه شادي الخليج لم يكن سوى أبيات مختارة من قصيدة طويلة بعنوان «شهيق وزفير» نظمها في عام 1946م الشاعر الكويتي فهد العسكر، مخاطباً فيها أمه التي جاءته طالبة منه أن يشفق على حاله ويغير سلوكه ويقلع عن أفكاره المتحررة التي قاطعته على إثرها أسرته وحاربه مجتمعه، حيث كانت أمه الوحيدة التي لم تقاطعه وظلت على اتصال به، فيما الآخرون جميعاً ــ باستثناء بعض أدباء ومثقفي زمنه ــ سلوا سيوفهم ضده وتطاولوا عليه، فقط لأنه آمن بأفكار غير مألوفة توخى من خلالها تحريك المياه الراكدة في مجتمعه من أجل النهوض به، موظفاً في ذلك موهبته الشعرية.
ولد فهد صالح محمد عبدالله علي العسكر الظفيري في سكة عنزة بالكويت سنة 1917 تقريباً، ابناً لأسرة محافظة نجدية الأصل كان رب الأسرة إماماً لمسجد الفهد ومدرساً للقرآن الكريم ومحصلاً للجمارك، فنشأ على تعاليم الدين وأحكامه، بل عـُرف في بداية حياته بتدينه ومواظبته على أداء الفروض الدينية على أكمل وجه.
أما دراسته فقد بدأها في الكتاتيب التقليدية ثم التحق بالمدرسة المباركية التي صار فيها مولعاً بقصائد المتنبي وأبي تمام والفرزدق، ما ساهم كثيراً في قدراته اللغوية لدرجة أنه بدأ يكتب الشعر ويؤسس لنفسه خطاً مختلفاً عن مجايليه في اللغة والأسلوب بإشراف معلمه الشاعر الكويتي محمود شوقي الأيوبي. 
ومن المباركية انتقل للدراسة في المدرسة الأحمدية، لكنه تركها في عام 1930 ولم يكمل تعليمه. شغفه الشديد باللغة والأدب والشعر ساهم في بروزه لاحقاً كأحد شعراء الكويت والخليج الرواد، بل إن أدباء عصره ــ ومن بينهم صديقه الأديب المعروف عبدالله زكريا الأنصاري الذي كان أول من أصدر كتاباً عنه في عام 1956 ــ كانوا يترددون عليه ويعرضون أمامه أعمالهم طالبين رأيه ونصائحه. 
غير أن شغف العسكر بالقراءة، من جهة أخرى، دفعه إلى الإطلاع والبحث في كل ما تقع عليه يده من الكتب الحديثة الفلسفية والدينية والسياسية والاجتماعية والنقدية، والمجلات الصادرة في القاهرة ودمشق وبغداد، من تلك التي كان يستعيرها بأجر رمزي من «مكتبة الرويح»، وهذا أثــر على مساره الفكري وآرائه في الحياة والعادات السائدة، وتبعاً لذلك تطور شعره باتجاه التجديد والتحرر من الموروث والانفتاح على العالم الخارجي.
فتحول من شاعر تقليدي محافظ إلى شاعر رومانسي ثائر على التقاليد الموروثة، حالم بمستقبل أفضل، شديد الجرأة في محاربة ثوابت المجتمع القديمة والمتعصبين من بني قومه، وهي الجرأة التي أوصلته إلى حدود التهور في كثير من الأحيان مما أسهم في تحريض أسرته ومجتمعه عليه، وإثارة غضبهما. 
وهكذا رماه الجهلة من الناس بالزندقة والجحود والفسق، ولم يكن الرجل كذلك بدليل قصائد نظمها آنذاك تضمنت خلاف ما اتهم به.
وعلى إثر تلك الاتهامات، يقول صديقه الأنصاري «مله أهله واعتزلوه، وأصبح يعيش في وحدة تامة، مع خياله حيناً ومع كتبه حيناً آخر، وأصبحت حياته سلسلة من الآلام والأحزان انعكست على شعره». وقد عبر في إحدى قصائده عن حالة الاستياء والانعزال التي وصل إليها قائلاً:
نصيبك يا نفسي شقاء وحرمان
             وحظي من الأيام زور وبهتـــان
ولم يتوقف الأمر عند نبذه ومقاطعته والتطاول على شخصه وآرائه، بل قام أقاربه بحرق كتبه وأشعاره كي تنمحي سيرته ويطويها النسيان. ولولا احتفاظ أصدقائه ومحبيه القلائل ببعض قصائده لما وصلنا شيء منها. وفوق هذا وذاك عانى شاعرنا كثيراً بعد وفاة والده.
إذ وقف كل من شقيقه ووالدته حائلاً دون رغبته في الحصول على نصيبه من ميراث أبيه خوفاً من إسرافه، مما ضاعف أحزانه، فقرر أن ينفصل عنهما ويعيش وحيداً ويكرس وقته لكتابة الشعر، مع رفض قطعي لفكرة الزواج والإنجاب، حيث كتب صديقه «أحمد السيد عمر» في مقاله عنه ضمن الملف الخاص لمجلة العربي (العدد 243 ــ يناير 2004) من أنه حاول مراراً إقناع العسكر بالزواج وإنجاب أبناء يخلدون اسمه، فكان يرفض ويرد أن أشعاره هي أبناؤه وهي التي ستخلد ذكراه. 
ويقال إن أحد أسباب بقائه عازباً هو تعلق قلبه بحب فتاة اسمها ليلى لم يستطع الزواج منها لأن أسرتها زوجتها لشخص ثري. وقد عبر عن غضبه مما حدث لها وله من خلال أبيات شعرية منها:
ليلى تعالي زوديني 
            قبل الممات وودعيني
ليلى تعالي واسمعي 
            وحي الضمير وحدثيني
وهكذا أكمل العسكر ما تبقى من عمره معزولاً في غرفة مظلمة في إحدى البنايات القريبة من «سوق واقف» وسط العاصمة الكويتية، وأخذت صحته في التدهور، وبدأ بصره يضعف، ولم يكن وقتذاك أطباء للعيون ليتولوا علاجه، كما لم يكن لديه ما يكفي من المال للسفر إلى بغداد من أجل العلاج، وهو ما تسبب في فقدان بصره في نهاية المطاف مثلما حدث لوالده، والمعروف أن والده صالح العسكر حينما ضعف بصره سافر إلى الهند للعلاج ثلاث مرات اصطحب معه في المرة الثالثة ولده فهد ذا السنوات الست، فعرف شاعرنا الهند وما بها من عجائب ومغريات وجمال وهو في سن الطفولة، وهذا قد يكون أحد مصادر إلهامه.
وفي خضم حياته البائسة المظلمة هذه، وتفاقم أوضاعه الصحية أشفق عليه شقيقه خالد العسكر، فجاءه ونقله للعلاج بالمستشفى الأميري الذي أمضى فيه نحو شهرين، فتك خلالهما مرض السل برئتيه، ليتوفى وحيداً في 15 أغسطس 1951 عن 34 عاماً، ولينقل جثمانه إلى مسجد المديرس للصلاة عليه، حيث لم يصل عليه إلا الشيخ عثمان عيسى العصفور وأحمد علي راشد العجيل وثلاثة من المصلين، وبعد الصلاة ووري الثرى في المقبرة العامة بجانب قصر نايف، ولم يجرؤ على حضور جنازته أي من أقاربه أو أصدقائه بمن فيهم صديقه عبدالله زكريا الأنصاري الذي نقل عن العسكر قوله له مراراً «لو كنتُ صاحب جاه أو مال فسيأتون إلى جنازتي بالطوابير، ولكنَّني لستُ كذلك، فلا أعتقد أنَّ أحداً سيحضر جنازتي، وأنتَ منهم يا عبدالله».قلنا إن فهد العسكر، بفضل مطالعاته ونهمه، نبغ في الشعر وكتابة القصائد في وقت مبكر من حياته، وبرز في وقت لم يكن في الكويت منافسون له.
وقرر أن يخرج من الكويت إلى بلد أجداده في السعودية، ومهد لذلك بنظم قصيدة امتدح فيها الملك المؤسس عبد العزيز (تولى غناءها وتلحينها المطرب الكويتي عبد اللطيف الكويتي) وأرسلها إلى الملك عن طريق وكيل الملك في الكويت الحاج عبدالله بن حمد النفيسي. وكان العسكر منذ تركه الدراسة ينظم القصائد الوطنية وغيرها وينشرها في مجلة «البعثة» الكويتية وبعض الجرائد العراقية والبحرينية، ما جعل قصائده منتشرة يسمع بها الناس داخل بلده وخارجها.
وفي هذا السياق ذكر عبدالله خلف في صحيفة الوطن الكويتية (21/2/2013) أن شاعرنا كان معجباً بالملك عبد العزيز ويتمنى لقاءه لأنه فرض الأمن على كل طرق المملكة المتصلة بدول الجوار، وأخضع القبائل المتناحرة، وقام بتغيير الخريطة الاجتماعية في المنطقة.
ولم يطل انتظاره بعد أن قرأ الملك قصيدته، فدعاه لزيارة الرياض. وعليه سافر العسكر إلى هناك عن طريق البحرين، ومن البحرين انتقل إلى الأحساء حيث استضافه أميرها عبدالله بن جلوي. أما في الرياض فقد أكرمه الملك عبد العزيز وعهد إليه بتدريس ابنه الأمير محمد الذي كان وقتذاك يقيم في جنوب المملكة، وبتوظيفه كاتباً في ديوان الأخير.
ويقول عبدالله زكريا الأنصاري في كتابه عنه إن العسكر اشتاق إلى حياة المدن التي تعودها فاستأذن الأمير محمد بن عبد العزيز للعودة من حيث أتى. وبالفعل رجع إلى الكويت بعد أن حصل على تكريم الملك عبد العزيز.
كتب الكثيرون عن شعره، فوجدوا فيه صدق التعبير ودقة الأحاسيس عن اللوعة والغربة والأفكار الجريئة والحلم بوطن ومجتمع جديدين خاليين من الخرافات والتقاليد المعيقة للانفتاح والتغيير، كما وجدوا فيه عمق السبك والحبك، مع الشعور الحاد والعاطفة الجياشة والذكاء الثاقب ومتانة اللغة وحسن التصوير وبساطة السرد.
فقد كان كفيف البصر لكنه متقد ونافذ البصيرة. ولعل أكبر دليل على علو كعبه في ميدان الشعر أنه فاز في المسابقة الشعرية التي نظمتها إذاعة لندن سنة 1945، عن قصيدة وصف فيها الحنين إلى الوطن بأسلوب جميل، فعُـــدّ بذلك أول كويتي يفوز بجائزة أدبية. غير أن البعض أخذ عليه عدم اهتمامه بجمع ونشر نتاجه من جهة، وزهده في نشر بعض قصائده من جهة أخرى، حيث علل شاعرنا هذا باحتوائها على ما قد يسيء لبعض الناس ورغبته في عدم إثارة خواطرهم وأنه «سيتركها للزمن يفعل بها ما يشاء» بحسب قول صديقه الأنصاري. 
ولا شك أن هذا الزهد معطوفاً على ظروفه الشخصية تسبب في تأخر مكانته إعلامياً وثقافياً عن الطليعة الشعرية العربية، وأعاق ظهوره في المشهد الثقافي العربي كما يجب، خصوصاً وأنه كان يعيش في بيئة كويت ما قبل النفط بكل مظاهر انغلاقها مقارنة بالبيئات العربية الأخرى المنفتحة.
أما البعض الآخر فأخذ عليه طغيان الشك على نتاجه الأدبي، متناسياً أن الشك هو ملهم الفلاسفة الأول، وأن العسكر اعترف بنفسه أن الشك أساس حياته ومدارها ومحدد سلوكه وتصرفاته، علماً أن صديقه وملازمه الأديب الكويتي الراحل عبد الرزاق البصير كتب عن هذا في مقاله المعنون «من شعراء الكويت: فهد العسكر» في العدد 71 من مجلة العربي الصادر في عام 1964 قائلاً: «تبقى قضية سلوكه الغريب، فإني أرى أن كثيراً من الشعراء والقصاصين الموهوبين لابد أن تكون فيهم هذه العادات الغريبة».
والبعض الثالث، مثل الدكتورة نورية الرومي، التي لئن وصفته ــ خلال أمسية ثقافية أقامتها رابطة الأدباء الكويتيين في أبريل 2017 ــ بـ «رائد التنوير ومنصف المرأة، الذي لم يفهمه مجتمعه فتعرض للتعذيب»، وأشادت بموهبته الشعرية ووطنيته وبقصائده المتميزة بجمال اللغة والرمزيات، إلا أنها في كتابها «الحركة الشعرية في الخليج العربي بين التقليد والتطور» أخذت عليه تركيزه في كل قصائده على الشكوى والتبرم والقلق الوجداني، واصطباغ أعماله بالدموع والبكاء والعويل والاحتجاج.

فهد العسكر.. أول شاعر كويتي يفوز بجائزة أدبية

كنا في شبابنا منجذبين إلى أغاني الفنان شادي الخليج التي كانت الإذاعة الكويتية تكرر بثها. وفجأة وجدنا أنفسنا في عام 1963 أمام أغنية جديدة له.

وصف والد الفتاة السعودية ريما مناع راشد، التي ضحت بحياتها لإنقاذ أشقائها من الموت في منحدر بجبال حسوة عسير، بـ"بطلة غادرت ببطولتها ومشهدها العظيم إلى من هو أرحم منا، أرجو أن يتقبلها الله من الشهداء".
وكانت قصة ريما قد أثارت تفاعلاً هائلاً على مواقع التواصل الاجتماعي بعدما فضّلت إنقاذ أشقائها من الموت عن النجاة بعمرها، عندما تعطلت سيارة الأسرة وانحدرت من أعلى منحدر بجبال حسوة عسير.
وقال الأب المكلوم عبر قناة العربية إن الأسرة، بمن فيها الأب والأبناء ومن بينهم ريما، كانوا قد توجهوا من الرياض إلى أبها، ومن أبها أصرت ريما وأشقائها على قضاء باقي الإجازة في بيت الجد، وأثناء السير ولم يتبقى الكثير، توقفت السيارة قدراً في مفترق طرق في جبال حسوة عسير.
وأضاف الأب حديثه قائلاً أنه هبط من السيارة مع أحد أبنائه أثناء الرحلة، وخلال ثوانٍ بعد تركه إياها، تحركت السيارة وحدها وانحدرت بغتة، بيما حاول الأب والابن التشبث بها لإنقاذها من السقوط لكنها ظلت على انحدارها. 
وبالرغم من أن ريما كانت بجانب باب السيارة ويمكنها فتحه والنجاة بحياتها، فإنها فضلت إنقاذ إخوتها أولًا، وبدأت بأختها الصغيرة ذات الـ12 عاماً، وخلال ذلك استشعرت أن السيارة في طريقها للسقوط حتمًا، فقررت أن تُخرج أخيها أحمد قبل أن تفكر بنفسها، وبالفعل سقطت السيارة ولم يُسعفها القدر في الخروج.
ماتت ريما مناع العسيري وتركت خلفها قصة بطولة من الصعب نسيانها، ويقول الأب باكياً: "بطلتي غادرت ببطولتها ومشهدها العظيم إلى من هو أرحم منا، أرجو أن يتقبلها الله من الشهداء".

نتائج البحث عن: طرق الرياض